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Enlace Turístico

"Crecimos a un ritmo que hoy nos permite ser la segunda aerolínea del país"

04/08/2025 10:58 Hs.

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"Crecimos a un ritmo que hoy nos permite ser la segunda aerolínea del país"

04/08/2025 10:58 Hs.

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En “Enlace Turístico” emitido este domingo a las 20,30 h por Canal Metro, Manuel Sierra hace conocer de primera mano a la aerolínea Ultra Low Cost JetSMART a través de su Gerente General para Argentina, Gonzalo Pérez Corral. 
¿Cómo lograron convertirse en la segunda compañía aérea de Argentina? 
¿Cuales son las diferencias con su competencia? 
¿Hay posibilidades de crecer aún en tiempos de crisis?

Esto nos dijo:

Somos la línea aérea low cost líder en Sudamérica y la que más crece, la que tiene los aviones más modernos

tenemos 80 rutas en 8 países 

con 17 rutas en cabotaje y 9 al exterior 

el pasajero que viaja con nosotros es muy variado, desde el ABC1 al que antes iba en bus

el pasajero paga por lo que usa, el servicio es bueno y el precio razonable

apuntamos a lo masivo y a que nos reelijan 

queremos que el Corporativo también nos compre para eso estamos certificando con IOSA 

vemos al mercado creciendo con falta de conexión dentro del país

hoy se explota más el regional pero apuntamos mucho al doméstico 

está por llegar el avión número 50, lo que es todo un hito 

En Argentina pasamos de 8 aviones en 2024 a 15 a fin de año. crecimos casi el doble en pocos meses

La ruta Buenos Aires-Recife se convirtió en una de las mejores nuevas rutas

Volamos a Comodoro Rivadavia, Trelew

crecemos a un ritmo que nos permite ser hoy la segunda aerolínea del país

hoy los flujos son más emisivos que receptivos 

los operadores aéreos en promedio en los países de la región son 3

cuanto mas operadores mas competencia 

somos la opción para hacerle la vida más fácil al pasajero 

Se equipararon en parte las condiciones del mercado pero quedan restos del pasado como el contemos con un hangar de 80m2 contra los 9000 de AR 

pedimos el uso del credito fiscal del IVA para pagar otros tributos como lo hace AR, hay un Proyecto de Ley para tratar ese tema

el modelo low cost monoflota, de procesos simples, venta directa y aeropuertos secundarios no existen del todo en el país, nos adaptamos 

tenemos productos muy simples

nos permite ofrecer tarifas bajas al pasajero

sabemos que favorecemos el transporte aéreo muy barato

tenemos ofertas estacionales muy atractivas

JetsMART es una empresa con aviones nuevos que te ofrece llevarte del Punto A al Punto B de forma puntual y segura  

 

 

 

 

 

 

De estos temas se habla en esta nota
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Gonzalo Pérez Corral
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